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Rabello confiante para Ontário


Erick Rabello,piloto da HR Motorsports,afirmou estar confiante para a próxima etapa do SS Challenge e que esperar por uma vitória ou no mínimo a redução na diferença de pontos para o lider Bruno Soares da Hellcife."Bom eu espero vencer logicamente,é assim que eu entro em todas as corridas porém na última em Daytona eu precisei pensar no campeonato nas últimas voltas e preferi nao atacar muito o Elmo e o Fabricio e sim segurar o ritmo do Bruno pra que ele não me passasse e assim aumentar a diferença de pontos no campeonato.Em Ontário vai ser complicado acho que vamso ter muitas bandeiras amarelas então eu pretendo largar no pelotao da frente onde tenho menos chance de me envolver em algum acidente e claro ter sorte."Perguntado sover o campeonato de construtores Rabello foi rápido e direto - "Agora não estou sozinho né?".

Spyder contente com GT 40

Por fazer parte da Etronics, a Spyder começou a ser envolvida como mais uma da lista das equipes que poderiam usar o Lancer na próxima temporada. Entretanto, o chefe da equipe Erick Ambrósio já avisou que se depender dele e da equipe, o GT40 vai continuar com eles durante muito tempo.

"É sempre importante estar satisfeito com o equipamento que se usa. Apesar de não ter participado efetivamente das etapas, nos testes fiquei muito satisfeito com o desempenho do GT40, fora este carro ser uma lenda das pistas."
Foi ainda perguntado se a equipe vai continuar a ser a única equipe do mundo a ter 3 listras em um GT40 "Claro, isso que é o mais legal, ser diferente, e a adidas continua com a gente na próxima temporada.

Fonte: http://e1design.blogspot.com

Editronics SS passa da metade da temporada, e já começaram as negociações para 2008.
A disputa acirrada e o prestígio que vem sendo apresentado nas 3 primeiras provas do campeonato, já estão chamando a atenção das outras montadoras e equipes do mundo todo.
A Mitsubishi, que já tem presença marcada na categoria apenas com Rodrigo Garcia, já começou a fazer propostas como foi visto neste final de semana em Tarumã, onde ocorreu a etapa da Stock Brasil, em uma das sessões de treinos livre, Fabricio Silveira, estava testando o Carro utilizado por Antônio Jorge Neto.

"Foi só um teste para podermos fazer um comparativo dos carros da Editronics SS com os Carros da Stock Car Brazil.
Se a Equipe RC, patrocinada pela Eurofarma, decidir participar da temporada 2008 do Editronics SS, terão que trabalhar
muito em parceria com a Mitsubishi, para desenvolver um carro que possa ser competitivo, frente a todas as outras
equipes que já estão no Editronics SS", declarou Silveira, a imprensa.

A equipe RC Eurofarma, de uma forma discreta, deu a entender a possível contratação de Silveira, quando
o porta-voz da equipe, deixou escapar, dizendo que o piloto número 15 na Stock car é Jorge Neto, e na
Editronics SS, será outro piloto que utiliza o mesmo número.

FONTE: REVISTA GASOLINA NO SANGUE

Classificação após 3 etapas

05/11/07 - Editronics SS - Suzuka Race Test

Papyrus Mortorports - 10/10/2007

O ÚLTIMO FOI O PRIMEIRO

1ª Etapa - Blue Ridge - 26/09/2007
por Erick Rabello

Bruno Soares cruzando a linha em
bandeira amarela para a primeira vitória

“Os últimos serão os primeiros”. Todos nós pelo menos uma vez na vida já ouvimos essa frase que quase ninguém dá importância, porém na etapa de abertura do SS Challenge em BLue Ridge fomos lembrados de que a mesma ainda pode ser considerada verdade.No treino classificatório tudo já indicava que teríamos uma prova bastante disputada,com primeiro a ter a honra de ser o primeiro pole da história do SS Challenge, Felipe Pasquali da Skyline marcando o tempo de 34.720s conseguindo uam diferença de apenas 0.222s para o ultimo com tempo registrado Yuri Suzki da Suzuki Racing .Três pilotos não marcaram tempo no treino clasificatório sendo eles Bruno Soares da Hellcife, Mateus “surfista” Paz da Dias Racing e Bruno Miranda correndo no lugar de Marcos Rodrigues na Mclaren GT. Na corrida não podia ser diferente, mesmo numa pista em que havia apenas um ponto de ultrapassagem claro, e que teve apenas 3 bandeiras amarelas, e alguns pilotos com problemas, Bruno Soares da Hellcife nos mostrou porque foi o primeiro vencedor do SS Challenge, largando na 21ª e última posição Soares deu show e venceu sob bandeira amarela após 50 voltas em Blue Ridge Speedway com Romar Arns e Bruno Miranda completando o pódio.No campeonato de equipes quem lidera é a MKR Bromer com 62 pontos vindo em seguida empatadas Skyline e Mclaren GT com 53 pontos cada.Já no campeonato de marcas quem lidera é o Viper com 83 pontos.Próximo desafio é daqui à duas semanas em Papyrus Motorsports dia 10 de Outubro até lá!

>> Resultado Oficial:

>> Classificação Oficial após 1 etapa:

PRIMEIRA ETAPA - 26 DE SETEMBRO DE 2007

Bem-vindos à Blue Ridge Speedway onde será realizada a primeira etapa da história do Editronics SS Challenge.Circuito oval de 2 milhas promete muita disputa por cada posição onde todo cuidado é pouco por se tratar de um circuito estreito.Largar na pole poderá er uma grande vantagem e como sempre se não houver muitas bandeiras amarelas um pit em bandeira verde pode definir a corrida.Quem será o primeiro vencedor da história do SS Challenge?Resposta amanhã à partir das 22 horas!

25/09/07 > CBAV TRANS-AM - TRAILER