quarta-feira, 26 de março de 2008

(26/03/08) > Papyrus - Atmosfera oara a corrida

Indefinição. Isto é o que marca a prova no oval misto que vai ser realizada hoje a noite a partir das 22 horas. A única certeza que temos é que podemos ter diversas YF devido ao traçado traiçoeiro desta pista que promete ser uma prova de nervos aflorados, estratégia e sobretudo paciência. Nos dois treinos realizados, a prova foi marcada por acidentes de warp, carros rodando sozinhos, carros forçando, enfim, com todos estas possibilidades não há como indicar um favorito a prova.

Torcida durante show de abertura dos eventos dessa quarta.

Mesmo com todos esses atrativos o público estará presente, e pretende ver o contrário do que se prevê na pista hoje a noite. Após a corrida de Blue Ridge vários patrocinios estão sondando o campeonato e outros pilotos também.
Durante todo o dia, o caminho para o circuito seguiu congestionado e a espectativa é que continue assim até alguns minutos antes do inicio do treino livre de hoje.

Congestionamento que lembra os da cidade de São Paulo, no Brasil.

domingo, 16 de março de 2008

sábado, 15 de março de 2008

quinta-feira, 13 de março de 2008

ENTREVISTA COM BRUNO SOARES, CAMPEÃO DE 2007 DO SPEED SERIES

SSNews: A entrevista dessa semana é com o campeão da primeira temporada do Speed Series Bruno Soares.
Bruno, conte-nos um pouco mais de você. Qual sua Idade? Onde nasceu? O que gosta de fazer nas horas vagas?

BS:Boa Noite a todos... Bem, tenho 26 anos e sou Pernambucano. Moro em Recife, mas devido a grande quantidade de treinos e corridas fora do País, passo a maior parte do tempo viajando. Meu passatempo predileto é assistir a um bom filme com minha Namorada (Louise. UM BEIJO PRA ELA).

SSNews:: Há quanto tempo você pilota? E o que te levou a entrar no campeonato SS Challenge?

BS:Entrei no universo da Nascar há quase 1 ano (sou novato ainda), a convite do veterano Rodrigo Thiers, meu conterrâneo.Durante o campeonato da Truck series de 2007 já se falava que iria surgir uma nova categoria da Nascar. Os organizadores, F. Silveira e E. Rabello, me convidaram oficialmente a participar da Speed Series em um jantar na Itália e resolvi aceitar o desafio.

SSNews: O que significa para você o titulo de campeão do SS Challenge?

BS:Heheh... Meu primeiro título. Nunca vou esquecer, até porque o campeonato foi bem equilibrado e só foi decidido na última prova. Então este título está guardado com muito carinho!!!

SSNews: Qual foi o melhor e pior momento na temporada pra você?

BS:O melhor momento foi, sem dúvida, a vitória em Blue Ridge ano passado. O pior... Bem, acho que não teve pior, deu pra aproveitar cada momento na temporada passada, então tudo me trouxe alguma coisa positiva.

SSNews: Você se considera o melhor piloto?

BS:Digamos que estou entrando na Universidade de pilotos, onde temos professores como E. Ellan, R. Bromer, B. Miranda, R. Thiers.

SSNews: Qual foi sua tatica para vencer estes pilotos na temporada passada?

BS:A melhor tática pra mim, foi manter a regularidade. Terminar todas as corridas, pontuar em todas. Alguns desses pilotos não tiveram a mesma sorte que durante a temporada passada, entre outros problemas como: mecânicos, elétricos, patrocinadores, etc.

SSNews: O que você espera da segunda temporada? Quais os pilotos que mais ameaçam seu bicampeonato?

BS:Essa temporada promete ser a melhor. Os aprimoramentos feitos nas regras, as mudanças de pistas, entrada de novos pilotos e equipes. Tem tudo pra ficar na história. Quanto aos meu "rivais", creio que E. Rabello continua sendo meu oponente direto visto que também mantém sempre um boa regularidade nas provas. Além dele a briga vai ser forte com E.Ellan, R.Bromer, R.Thiers, B. Miranda. Outros ainda podem aparecer de surpresa: E. Ambrosio, F. Oliveira, F. Silveira...

SSNews: O que você achou da colocação de pistas menos usadas pelos pilotos, como Adelaide e Cleveland para a segunda temporada?

BS:Sou sempre a favor de inovações. Tudo que venha agregar mais desafio, mais competição e mais diversão é sempre bem vindo. Contudo, durante a Pré-Temporada não houve treinamento nessas pistas. Os pilotos não estão familiarizados com elas, o que pode causar muita confusão durante a prova.

SSNews: Bom até aqui falamos pouco ou nada sobre os companheiros de equipes. Você e a Luciane Oliveira têm treinado táticas de corrida? Ou cada um faz o seu trabalho?

BS:A Luciane é uma ótima piloto. Fiquei muito feliz quando ela aceitou convite para correr ao meu lado nessa temporada. A gente tem conversado muito durante essas últimas semanas, inclusive fizemos alguns treinos secretos para testar pontos de entrada e saída dos Pit para a corrida de Blue Ridge. Quando estamos em equipe o trabalho é sempre conjunto e é isso que a gente busca fazer na pista, ajudar um ao outro.

SSNews: O que me diz das diferenças de idade no campeonato? Alguns veteranos como você, Ellan, Thiers e outros com apenas 15 ou 16 anos.

BS:Fico feliz e um pouco apreensivo. Feliz porque mostra que a garotada está se interessando pelo SS, o campeonato está crescendo. Mas ao mesmo tempo me causa um pouco de apreensão porque geralmente os pilotos jovens causam muitos acidentes e isso tem que ser punido e evitado com medidas severas.

SSNews: Qual o tipo de pista que mais gosta?

BS:Gosto de todas, mas ultimamente as pistas Oval Mista me agradam mais!

SSNews: Alguma dica de pilotagem que queira passar para os novatos no campeonato?

BS:Dica? Humm... O destino de um é partilhado por todos, então corra com os pilotos e não como se estivesse sozinho na pista. Respeite o piloto do lado e será respeitado.

SSNews:Vamos fazer as rapidinhas! (Não me entendam mal, rs)

SSNews:Dia de corrida é?

BS:Quarta

SSNews:Participar do campeonato é?

BS:Emocionante.

SSNews:O que espera da próxima corrida?

BS:Vitória.

SSNews:Qual é a sua pista preferida?

BS:Interlagos

SSNews:Felipe Massa?

BS:Bom garoto

SSNews:Qual é o maior piloto da F1 atual?

BS:Alonso.

SSNews:TV GLOBO?

BS:Boa, pra mim basta mostrar as imagens!

SSNews:O campeonato Speed?

BS:Não pode deixar de ter o "SEM CHAT SEM CHAT !!", senão vira
bagunça.

SSNews: Faça aqui seus comentários, agradecimentos, críticas ou sugestões a respeito do Speed Series e da participação dos pilotos.

BS:Agradecer primeiramente a Speednews pela entrevista, agradecer meu patrocinadores, parabenizar todos os organizadores da SS pelo trabalho e empenho. Mandar um enorme beijo pra minha namorada que vai me ver na corrida nesta quarta e queria deixar um desafio aqui pros pilotos e organizadores da SS. A última etapa dessa temporada poderia ser uma corrida com 100%.É isso aí, abraço a todos!

SSNews: Muito obrigado pela entrevista. Boa sorte nas próximas corridas, e até uma próxima oportunidade!Obrigado.

quarta-feira, 12 de março de 2008

12/03/08 > MKR Domina dois últimos dias de treinos em Blue Ridge







A equipe alemã dominou os últimos treinos para a primeira etapa que ocorre amanhã. Bromer venceu três baterias e Thiers duas baterias de cinco. O otimismo é total, mas mesmo assim aparecem as preocupações.

Ricardo Bromer alega que as corridas são uma caixinha de surpresas, nunca se sabe o que vai acontecer. Mas se depender do acerto e estratégia de prova, poderemos vencer a prova, conclui o piloto. Bromer prova que a união faz a força. ''Nós primeiramente buscamos o melhor resultado pra equipe e quem tiver na frente depois de um certo tempo no campeonato, um irá ajudar o outro. Finaliza o brasileiro.

Rodrigo Thiers está muito satisfeito com seu carro e está muito feliz por ter finalmente conseguido se adaptar ao carro e ele já adianta que a pole position da etapa Blue Ridge será dele. Já Bromer está focado na corrida.


Bromer sendo acertado pelo Japonês Luca Jeha durante sua comemoração


Chegada apertada no treino de Segunda-Feira

segunda-feira, 10 de março de 2008

10/03/08 > Acidente grave tira Ferreira do Speed Series

A Delta Racing está com E Ferreira fora da 2º temporada do SS. Ontem em treino de ajustes do
carro, Ferreira perdeu o controle de seu Supra e bateu na mureta de proteção a mais de 180mhp O carro rodou e bateu de frente na mureta quebrando suas pernas em dois lugares.


Os paramédicos chegaram rapidamente imobilizando o piloto e levaram-o para o hospital da pista, onde notou-se que precisava de cuidados maiores e foi transportado de helicoptero para o hospital da cidade.

Momento em que Ferreira é levado de helicóptero ao hospital.

O piloto passa bem, apesar das fraturas e foi dele mesmo a indicação de Anderson Mota, para ocupar o seu lugar nesta temporada. Mota já vem de campeonatos de turismo como pode ser visto abaixo no campeonato de Gallardo e já fez um pronunciamento sobre o caso:



"Não é a forma ideal que eu gostaria de chegar neste campeonato, mas enfim, estou aqui e vou fazer de tudo para vencer e dedicar a vitória ao Eduardo Ferreira"

Mota já foi para pista e promete dar trabalho nesta quarta-feira.

"Elmo (Ellan) é um fanfarrão (risos), e fico feliz de estar aki para disputar as curvas com ele.
Temos disputas memoráveis em outros campeonatos e espero que possamos repetir aqui também, sempre de forma limpa e justa por que assim quem agradece é o público"

sábado, 8 de março de 2008

08/03/08>Briga de patrocinadores tiram Vanesssa e Surfista mesmo antes do campeonato começar.


Vanessa e Surfista alvos da Briga Coca Cola X Audi.


Em meio a toda a eurofia que antecede a corrida de Blue Ridge uma triste notícia vem a tona na noite deste sábado. Com a compra das ações da Audi pela americana Pepsi Group, a Coca-Cola rescindi contrato com a Etronics Rabello GP e deixa Surfista e Vanessa fora da temporada do SS.E a palavra final foi nada mais, nada menos de Bernie Eclestone que declarou, após a coletiva desta tarde que assuntos de patrocinios
nas equipes tem que ser resolvidos internamente e a FIA puniu os pilotos de forma até considerada injusta pelas rescisões de contratos que houveram na equipe.


Eclestone fala sobre o caso

"Não quero comentar sobre o assunto. Eu e Vanessa estivemos presentes
nos treinos e admitimos termos errado em algumas situações, mas isso
não tem nada a ver com a briga de patrocinadores da Etronics Rabello GP.
Portanto prefiro fazer o que sei fazer melhor que é pilotar, e deixar
os "peixes grandes" se entenderem." afirmou Surfista.

Vanessa foi maís enfática. "- Eu e Mateus vamos para a D2. Não temos culpa
se a direção da equipe não administra como deveria os contratos e vamos
continuar a correr para não perder ritmo de corrida".

Enquanto a correria acontecia nos paddocks, os fãs da equipe, olhavam desolados
para a pista, tentando entender porque decisões assim, são tomadas na véspera
do inicio do campeonato. Era visível a frustração dos fãs, que não vão ver os pilotos
ao volante da equipe na Green Flag na proxima Quarta.


Torcedores assistem ao treino desanimados.

Com a saida dos pilotos que tinham contrato com a Coca-Cola, talvez a equipe ainda
consiga colocar os carros na pista, não se sabe ainda ao certo com quais pilotos
visto que a equipe possui os pilotos de teste e somente uma coisa é certa.
A marca coca-cola não mais poderá ser vista nos carros se a equipe continuar no
campeonato.

Enfim, política, publicidade e automobilismo definitavamente andam juntos, infelizmente.

sexta-feira, 7 de março de 2008

07/03/08 > Ingressos esgotados para a primeira prova do Speed Series em Blue Ridge

A 4 dias do início da temporada, a organização do Evento informa que não há mais lugares disponíveis nas arquibancadas do autódromo oval. Ontem, logo no início da venda dos ingressos já havia filas kilométricas e mesmo assim o público estava animado já que a ansiedade pela realização da primeira prova é grande. "O campeonato nesta temporada promete muito e estamos com o Bruno Miranda do início até a ultima prova seja aonde for" relatou a organizadora do fã clube do piloto, que mostrava em mãos os ingressos para as 9 provas da temporada adquiridas no pacote completo de ingressos da temporada denominado "Speed Passport".


Aos previlegiados que vão ter a oportunidade de acompanhar a corrida na comodidade de seus trailers, a movimentação começou já hoje a tarde, quando os primeiros motorhomes chegaram e já foram se estabelecendo no interior do circuito oval.

Motorhome da MKR-Bromer chegando no circuito.

"É impressionante ver os caminhões que levam toda os aparatos das equipes, e realmente o campeonato cresceu não só em número de pilotos e equipes, mas toda a estrutura cresceu junto para poder oferecer ao público e as emissoras de TV, o reconhecimento e merecimento que a categoria teve neste último ano" informou Henrique Valdez Mendez, um dos fãs que vieram de motor home diretamente do México com sua família para acompanhar a primeira etapa e ainda conclui "Estamos aqui não somente pela corrida, mas por toda a festa que envolvem os dias que a antecedem também".

Há 5 kilômetros da pista, já era possível ouvir os roncos dos motores que rasgavam nas retas nos treinos nesta semana e não temos um favorito para a corrida, visto que foram 3 treinos totalmente diferentes, e não temos um bom parâmetro para fazermos apostas. "Na terça feira, no último treino para a corrida, vamos contar com o maior número de participantes e aí sim,
chegaremos mais próximo do que pode acontecer na Quarta Feira" diz o diretor de prova Paul Rathford.

Só em momentos assim você vê diretores de prova sorrindo.

Para este treino, espera-se a participação de pilotos que ainda não deram as caras na pré-temporada e agora nos treinos. Lucas Vieira, Yuri Suzuki, Victor Targino e outros pilotos decepcionam os fãs que já compraram ingressos e também deixam desconfortáveis e incomodados a Mercedes, que entrou com duas equipes. A Vodafone está no pressionando e questionando o porque das ausências de Vieira e Targino. O carro terminou os testes está semana, e esperamos agradar os fãs já colocando-os na pista na Terça feira para terem no mínimo um reconhecimento do circuito. Aos fãs não que conseguiram ingressos, a prova será transmitida ao vivo pela ESPN, e posteriormente para que não puder acompanhar também será possível ver os melhores momentos na CBAV TV, com transmissão aqui mesmo no blog do campeonato.

Mais notícias em breve.

quinta-feira, 6 de março de 2008

06/03/08 > Entrevista com Rabello

Rabello ultrapassando a equipe que é dono, a Rabello GP.

(SSPEEDNEWS) > Na enquete que corre entre os pilotos para a primeira etapa, você foi o menos lembrado das opções definidas até o momento. Você é atualmente o piloto com maior número de vitórias no speed series, então a que se deve essa baixa expectativa?


(Erick Rabello) > Bom, na verdade só eu lembrei de mim porque é o meu voto que ta ali (risos). Eu também gostaria de ter essa resposta, mas por outro lado isso não afeta em nada minha confiança e não me deixa decepcionado afinal eu gosto de vencer corro pra isso não corro pra ser o mais votado ali e aqui, mas não nego que isso serve pra massagear o ego (risos), o que quero dizer é que se eu não confio em mim quem vai confiar?


(SSPEEDNEWS) > Existem boatos que afirmam que você vai lançar seu DVD ao vivo neste fim de semana, isso procede?


(Rabello) > (risos) Pode ser que sim e pode ser que não.


(SSPEEDNEWS) > Você está satisfeito com o seu desempenho nas pistas?


(Rabello) Não, na verdade eu nunca fico satisfeito, tenho medo de achar que estou bem e parar de tentar me desenvolver e com isso perder terreno.


(SSPEEDNEWS) >: Aponte cinco pilotos que você acredita que estarão na briga pelo título:


Elmo Ellan, Bruno Miranda, Erick Ambrósio, Lucas Jeha e Bruno Soares. Se pudesse apontar mais um eu colocaria o Felipe Oliveira.



Após a entrevista, foi divulgado o banner promocional do DVD de Erick Rabello (Emo in Beach and Live - 2008 - Jumentox Records):


06/03/08 > Dados Estatísticos da Primeira Temporada Divulgados

Faltando menos de uma semana para o início da segunda temporada do Speed Series, a organização divulgou duas tabelas, com dados estatísticos sobre a primeira temporada. Dela, a organização destacou:

Maior Vitorioso: Erick Rabello (2 vitórias)

Poleman: Felipe Pasquali (3 poles)

Maior número de voltas na liderança: Felipe Pasquali (58 voltas)

Além disso, a clara redução durante o campeonato das bandeiras amarelas e a média expressiva para uma temporada de estréia (quase 18 pilotos por etapa), foram destaques lembrados também.

Confira a tabela logo abaixo:


Ambos os links é só clicar para ampliar.

06/03/08 > Wallpapers Speed Series 2008 > Hellcife (Soares #1)

Papel de parede do atual campeão do Speed Series.

Download em 1024x768

terça-feira, 4 de março de 2008

04/03/08 > Treino em Blue Ridge, melhores momentos

Como prometido, confira aqui os momentos mais importantes da etapa treino em Blue Ridge. Destaque a todos os pilotos que tiveram uma pilotagem segura e assim tivemos uma etapa SEM BANDEIRA AMARELA, que demonstra o amadurecimento dos pilotos e a evolução durante a pré-temporada.

Momento da largada. Soares mantém a ponta.

Pouco depois da largada já se nota a formação de dois grupos.

Bromer ultrapassa Soares e assume a ponta.

Bromer, Ambrósio, Soares, Gonçalves e Cesare se mantiveram juntos boa parte da prova.

O segundo grupo teve muitas disputas durante a corrida.

Tripla ultrapassagem por fora.

Alta movimentação na primeira parada dos boxes.

Cesare assiste a Bromer e Ambrósio no momento que os dois ficam sem combustível.

Bromer se arrastando aos boxes.
Ambrósio, que também se arrastou, já estava saindo.

Após a pane seca, Ambrósio usa o vácuo do retardatário pra encostar nos líderes novamente.

Soares ultrapassa Gonçalves que saia dos boxes.

Gonçalves (7) ainda tenta ultrapassar Soares

Ambrósio cruza a linha de chegada e vence o treino.


04/03/08 > Wallpapers Speed Series 2008 > Team Spyder (Ambrósio #71)

segunda-feira, 3 de março de 2008

03/03/08 > Ellan confiante para retorno do Speed Series

Elmo efetuando ultrapassagem em Blue Ridge.


Procurado pela imprensa, o piloto da AMG TR Motorports, Elmo Ellan, se demonstrou muito confiante para o início da segunda temporada do Speed Series: "Olha a minha expectativa para o retorno do campeonato são as melhores possíveis, testamos muito na pre-temporada sabemos que deu um passo a frente na preparação dos carros. E sabemos quem tem mais chances de vitórias, nós da Mercedes testamos muito o carro, em vários circuitos e correr em Blue Ridge é muito bom, um circuito gostoso de se guiar e muito veloz também."

Ainda perguntado sobre ele ser o detentor do recorde da pista, 33.572 segundos e média de mais de 320 km/h, ele respondeu humoradamente: "Quanto ao record vou falar com os outros pilotos para deixarem eu quebra-lo novamente, rs. Mas falando sério, o nível técnico de muitos melhoraram da temporada passada para essa, então, qualquer um pode andar muito rápido na pista e claro com um pouco de sorte com um bom vácuo na pista."

Elmo Ellan atualmente tem uma vitória no Speed Series, conquistada em Corl Raceway.


por Erick Ambrósio

domingo, 2 de março de 2008