A 3 provas do fim da temporada do SS, a tabela de pontos traz algumas surpresas agradáveis e outras nem tanto para os patrocinadores, com relação ao desempenho das equipes e seus pilotos.
As reuniões nos motorhomes já movimentam os paddocks da SS em Cleveland, onde algumas notícias já foram divulgadas como a compra de 49% das ações da Maranello Racing pela RedBull, fazendo com o que a marca seja um destaque na pintura da equipe italiana na próxima temporada. Este patrocínio foi motivado pela bom desempenho de João Souza no evento na Argentina e a RedBull se sente mais segura ainda sabendo que o parceiro de João Souza, Marcos Rodrigues dispensa apresentações e salientou que o contrato só foi fechado pela permanência da dupla na Equipe.
Dupla irá vestir novas cores na próxima temporada.
Na Eurofarma, temos uma situação um tanto desafiadora para Lucas Jeha, que após cumprir suspensão por 2 provas, e mesmo sendo mais rápido que Fabricio Silveira, seu parceiro de equipe, encontra-se a 3 provas do fim da temporada sem ponto algum. Agora são 3 provas que Jeha terá que além de manter a sua característica de piloto rápido, terá que zelar por cada detalhe que possa tirar esses pontos dentro e fora da pista, que restam para o fim da temporada e que ainda tem chance de conquistar. Na Eurofarma, com a indefinição de Jeha, hoje na zona vermelha de pontos, Fabricio Silveira, já confirmou que a Equipe permanece na próxima temporada na SS ou ES com a Mitsubishi e diz-se tranqüilo quanto a permanência de Jeha na SS.
Nipônico vem com força total para o fim da temporada.
“Jeha é rápido e vou trabalhar para ajudá-lo a se manter na SS assim como ele me ajuda no acerto no carro. Infelizmente, nossas qualidades não se refletiram na tabela de pontos, mas vamos lutar para os dois terminarem dentro dos 18 classificados para compor os pilotos da 3º temporada” declara Silveira.
De forma geral, isso mostra que equipes que poderiam estar com suas portas fechadas para novas contratações, podem ser obrigadas a buscar novos pilotos, devido a seu atual plantel poder ir para a ES, e esta disputa promete se tornar intensa, visto que a temporada esta acabando e ninguém quer ficar de fora da próxima temporada da SS.
Teremos um circuito de cada característica até o final da temporada e para aqueles que não se dão bem em determinado tipo de circuito, chegar ao final da prova pode ser precioso, pois vai acumular pontos importantes para o campeonato.
Enquanto isso na ES, na prova de ontem em Diamond Ridge, em uma prova com alto nível de pilotagem, com apenas 3 YF, Diego Fernando levou mais uma, e já é um dos favoritos a ingressar na SS na próxima temporada. Outros pilotos como Levergger, Santana, Maldini, Eron e Arílson também são favoritos, mas ainda é muito cedo para podermos prever algo e todos os pilotos da ES ainda estão no páreo pela busca de uma vaga, e o fato é que os chefes de equipe da SS já estão de olho nos pilotos da ES para fazer propostas de contratações com todas essa variáveis podendo ser melhor concretizadas nas próximas provas.
Fernando (à frente), Santana (meio) e Levergger. Trio cada vez mais próximo da Speed Series.
Portanto, a emoção e adrenalina estão a flor da pele e o fim da temporada promete muito tanto na ES quanto na SS, dentro e fora das pistas, e qualquer ponto ganho será de extrema importância para estas definições.
A ES já vem sendo sondada e já recebeu proposta de outra liga para fechar parceria na próxima temporada e provavelmente terá limitação de inscrições trazendo assim mais uma “dor de cabeça” para os pilotos que vão disputar as provas com média de 20 a 22 pilotos.
Aguardem novas notícias!
Fonte: Revista Gasolina no Sangue.
As reuniões nos motorhomes já movimentam os paddocks da SS em Cleveland, onde algumas notícias já foram divulgadas como a compra de 49% das ações da Maranello Racing pela RedBull, fazendo com o que a marca seja um destaque na pintura da equipe italiana na próxima temporada. Este patrocínio foi motivado pela bom desempenho de João Souza no evento na Argentina e a RedBull se sente mais segura ainda sabendo que o parceiro de João Souza, Marcos Rodrigues dispensa apresentações e salientou que o contrato só foi fechado pela permanência da dupla na Equipe.
Dupla irá vestir novas cores na próxima temporada.
Na Eurofarma, temos uma situação um tanto desafiadora para Lucas Jeha, que após cumprir suspensão por 2 provas, e mesmo sendo mais rápido que Fabricio Silveira, seu parceiro de equipe, encontra-se a 3 provas do fim da temporada sem ponto algum. Agora são 3 provas que Jeha terá que além de manter a sua característica de piloto rápido, terá que zelar por cada detalhe que possa tirar esses pontos dentro e fora da pista, que restam para o fim da temporada e que ainda tem chance de conquistar. Na Eurofarma, com a indefinição de Jeha, hoje na zona vermelha de pontos, Fabricio Silveira, já confirmou que a Equipe permanece na próxima temporada na SS ou ES com a Mitsubishi e diz-se tranqüilo quanto a permanência de Jeha na SS.
Nipônico vem com força total para o fim da temporada.
“Jeha é rápido e vou trabalhar para ajudá-lo a se manter na SS assim como ele me ajuda no acerto no carro. Infelizmente, nossas qualidades não se refletiram na tabela de pontos, mas vamos lutar para os dois terminarem dentro dos 18 classificados para compor os pilotos da 3º temporada” declara Silveira.
De forma geral, isso mostra que equipes que poderiam estar com suas portas fechadas para novas contratações, podem ser obrigadas a buscar novos pilotos, devido a seu atual plantel poder ir para a ES, e esta disputa promete se tornar intensa, visto que a temporada esta acabando e ninguém quer ficar de fora da próxima temporada da SS.
Teremos um circuito de cada característica até o final da temporada e para aqueles que não se dão bem em determinado tipo de circuito, chegar ao final da prova pode ser precioso, pois vai acumular pontos importantes para o campeonato.
Enquanto isso na ES, na prova de ontem em Diamond Ridge, em uma prova com alto nível de pilotagem, com apenas 3 YF, Diego Fernando levou mais uma, e já é um dos favoritos a ingressar na SS na próxima temporada. Outros pilotos como Levergger, Santana, Maldini, Eron e Arílson também são favoritos, mas ainda é muito cedo para podermos prever algo e todos os pilotos da ES ainda estão no páreo pela busca de uma vaga, e o fato é que os chefes de equipe da SS já estão de olho nos pilotos da ES para fazer propostas de contratações com todas essa variáveis podendo ser melhor concretizadas nas próximas provas.
Fernando (à frente), Santana (meio) e Levergger. Trio cada vez mais próximo da Speed Series.
Portanto, a emoção e adrenalina estão a flor da pele e o fim da temporada promete muito tanto na ES quanto na SS, dentro e fora das pistas, e qualquer ponto ganho será de extrema importância para estas definições.
A ES já vem sendo sondada e já recebeu proposta de outra liga para fechar parceria na próxima temporada e provavelmente terá limitação de inscrições trazendo assim mais uma “dor de cabeça” para os pilotos que vão disputar as provas com média de 20 a 22 pilotos.
Aguardem novas notícias!
Fonte: Revista Gasolina no Sangue.
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